コスト...他

おはようございます。

お久しぶりです。角田です。

現在就職活動のため、ほぼ休部状態です。

シェイクダウン、コスト、と忙しいときに
申し訳ありません。

コスト審査のための資料作成では
1年目、「え!そうなんですか!」「〜だと思ってました!」
ということ(ミスと気づいていないミス)をたくさんしたので
1,2年生は少しでも疑問に思ったら上級生に聞いた方がいいですよ!

自己解釈ではだめですね。

話は変わりますが、最近とても楽しんでいることがあります。
ゼミナールです。
ゼミナールでは通信の数学的仕組みについて学んでいて、
通信が数学(特に線形代数)で表されることや、
仕組みを理解できたときの爽快感にハマりました!
就職活動の現実逃避なのかな(笑)

ではでは。

最近の様子

上野です。

なぜか回ってきたので書きます。チームの近況報告です。
5月も半分を過ぎて、静的審査の提出まで1ヶ月を切り、
コストの図面提出やデザインの下書きを2,3年生が中心に行っています。
それに加えて、新入部員の勉強会の準備やらで大変そうです。

そんな中ですが、サーキット走行に向けての仕上げの作業も進んでいるようです。
シェイクダウンから付いていたのですが、CF15の変更点の2ペダルとクラッチパドルです。
20150521clutch.JPG
20150521pedal.JPG
クラッチは手が届かないとか、持ちにくいとか、握力を鍛えないといけないとか
作り直しレベルの不満の声も聞こえますが、確かな可能性は感じられたので、
前向きに改善して大会に持ち込みたいです。

お久しぶりです

お久しぶりです。
電装・シフト担当の浅川です。

大学での1年間はあっという間でしたね!
気づいたら早くも2年生になってました。

4月になり、1年生も入ったということで私たち2年生は事実上CUFPの活動を一通り経験したということになります。最初よりはできることも増えましたが、同時にまだまだ初心者であるということも強く感じています。

さて、今年度の大会に向けてシェイクダウンも無事に成功し、今はコストを頑張っています。
早く終わらせてあの新しいマシンが走っている姿を見たいです。


近頃、お高い車を多く見るような気がしています、たまたまなのかもしれませんがメルセデス、BMW、レクサス、マセラティ、ポルシェさらにはフェラーリ、ランボルギーニなど観光地に行くと平然と止まっていました。不景気といいながら経済格差が広がっているだけのような気がしますね、、
でも、お高い車は何かオーラ的なのを感じますね、だからこその値段なのかもしれませんが。。。テンションが上がります!!


2年はみんな書いたようなので、
次は上野さんお願いします。





株式会社メタルワークス様に燃料タンクを溶接して頂きました。

永島です。
先日、株式会社メタルワークス様に燃料タンクを溶接して頂きました。
お忙しい中、誠にありがとうございます。

今後も千葉大学フォーミュラプロジェクトをよろしくお願いします。


image1.JPG

株式会社キノクニエンタープライズ様よりオートパーツを協賛価格で支援して頂きました

株式会社キノクニエンタープライズ様よりオートパーツを協賛価格で支援して頂きました。
ご支援誠にありがとうございます。

今後も千葉大学フォーミュラプロジェクトをよろしくお願いします。

kinokuni.JPG

マイペース

こんにちは 同じくエクステリア班の渡口です。

守本君のデザインとカウルの先輩方のおかげで、
順調にマスター製作が進んでおります。
5月中にスタイロ形成が終わるかどうかという感じです。
想像より大変なこともあり、探り探りではありますが
それも無事完成すれば楽しい思い出です。
美しいカウルのためにこつこつ頑張っていこうと思います。


私はプレゼン担当の1人でもあり、現在は全体の流れが
決まって仮のパワーポイントを作成しているところです。
伝えたいポイントが明確に伝わるプレゼンを目指して
取り組んでいこうと思います。


最後に
季節の変わり目ということもあり
気分が上がらない日が多いです。

そんな時、最近は緑茶や紅茶で癒されています。
春は桜緑茶がほわっと良い香りでした。
今はペットボトルですが晴れ茶飲んでます。
"世界のKitchenから"はどれもおいしいです。


少し長くなりました。
次は瑞光くん、お願いします。

初めまして

初めまして。
1月にCUFPに入部してカウルを担当しています、
工学部デザイン学科2年の守本悠一郎(もりもとゆういちろう)です。

遅くなりましたが自己紹介します。
静岡県浜松市出身で、中学ではソフトテニス部→美術部、高校では帰宅部でした。
1年間浪人して画塾に通い芸大出の先生にビシバシ絵を教えてもらいました。

趣味は音楽で、ギターを高1の時からやっています。最近実家に電子ドラムが来たのであとベースを揃えて一人多重録音をしたいなと思ってます。あと猫が好きです。

将来はカーデザイナーになりたいと思っています。なのでクルマは大好きです。最近はフランス車がお気に入り。僕はクルマを中身より外観で見るのでいわゆるクルマ好きの人とは話が噛み合わなかったりします。この前も「フランス車は壊れるよ?」と言われました。。


今カウルはマスター製作中です。
カウルはいつもの授業と違ってデザインしてから完成までの時間が長いです。デザインした時にかっこよくても、時間が経ってかっこよさが薄れてしまったら意味がない。そんなことを念頭に置いて飽きのこないデザインを目指しました。

あとはそのデザインを美しく体現できるよう頑張りたいと思います。
よろしくお願いします。


次は渡口さんお願いします。

ナナホシテントウ


森彩香です


春が過ぎ、夏が近付いてきました。。。

2年生になってから一人暮らしを始めたわけですが、この間、初めて部屋に虫が出ました
相手はテントウムシでした
やはり、夏の1番の敵は虫ですね


さて、フォーミュラについてですが
シェイクダウンが成功して、次の大きなイベント(?)としては月末にブレーキテストをする予定です
コストも12日の図面のチーム内締め切りが過ぎ、次は26日のFCAのチーム内締め切りに向けて、同時進行しています

早くマシンが快走する姿を見たいです

最後に、16のTDとしてマシンの設計を進められるように、15のマシンが走るのをたくさん見て、知識を増やしていきたいと思ってます
よろしくお願いします!!!


次は、紹介が遅れてしまいましたが、今年度から入った2年生の守本君です
自己紹介などお願いします!!!

Buenas noches.

どうも。咲人です。

最近暑い日が続きますね。しっかり水分取りましょう。

今日は、初めてプリンブリュレを作りました。
グラニュー糖を炙るの楽しいですね。炙り過ぎて焦げました(笑)
もちろんプリンは手作りです。なかなか固まらず大変でしたが、おいしく出来ました。
まだまだ伸びしろもあるので、徐々に腕を上げていきたいです!!


さて、チームは新しいメンバーも増えにぎやかになっております。
昨日はシェイクダウンが成功し、一安心です。
1回だけマシンに乗ることが出来たのですが、非常に楽しかったです!
大会までにいっぱい乗りたいと思います。

シェイクダウンが終わったと思えば、次はコストですね。
現在もコスト合宿しております。
期限に間に合うように頑張ります。


次は、次期TDのもりさやです。よろしく!!

Hasta luego.

シェイクダウン!!!!!


こんにちは
順番は関係ありませんが、小川です

ここでご報告があります。

きたる5月9日


ついに





シェイクダウン成功しました!!!!!





応援してくださっているみなさん、チームメンバー
ありがとうございます!!!
ひとまず大きな関門を突破できました。
これから大会に向けて、マシンに修正を施し
万全の体制で望めるようがんばっていきたいと思います。



1431183351070.jpg

奥のフレームはCF14です。

CF16に向けて

どうも。吉田です。

バイトの先輩にベースをいただきました。武道館目指して一生懸命頑張ります。


さて、CUFPにも新入部員が入ってきて、来年度のプロジェクトに向けての話し合いが進んでいます。

先日CF16のマシンについて、各々が担当パーツの設計プレゼンを行いました。
第一回目にも関わらずM1の先輩方が大量に出席しており、すごいきつかったです。

コスト・デザインの締切も迫っていてきつい時期ではありますが、せっかく入ってくれた1年生のためにもしっかりしたマシンを設計したいと思います。


あと遅れましたが、CF16でパワトレリーダーを任されることになりました。
知識は乏しく、決断力もないので正直不安しかありません。エンジン故障したら助けてください。
でも、任されたからには責任をもってやりきりたいと思います。
よろしくお願いします。


では次はリーダーつながりの咲人君で。

一年間経って

こんばんは、菅谷です。


近況報告を矢作君に真面目に書かれてしまったので何を書こうか迷っています。


会計を引き継いだのでお金の責任の重さについて考えていることを書こうか、
コストやデザイン、プレゼンなどの静的審査についても大変になってきている事か、
はたまたサイレンサー探しに手間取っている事も書けますね。
2年生になったので、去年の先輩方のように1年生に教えられるか心配なこともいいですね。


悩みます。


そういえば、もうすぐシェイクダウンです。
去年は走ることに対して少しも疑問に思うことはありませんでしたが、
いざ、チームですり合わせや溶接したマシンが走るとなると、とても怖いです(笑)

ドライバーにはぜひ頑張ってほしいです。


それでは、このへんで。

次は次期パワトレリーダー吉田君お願いします。













近況報告

矢作です。

なんかみんなチーム全体のことを書かないので、仕方なく僕が書きます。


シェイクダウンが9日に延期され、現在はコストや次年度のパーツの設計などを行っています。
15の作業と16の方針決めを並行して行うため、あまり余裕はありませんが、こういう時こそ一つ一つ丁寧に取り組んでいこうと思います。

また、学年が上がり、まだまだ未熟ながらも先輩として教える側に立つようになります。入ってくれた一年生に勉強会や作業を通して、この活動の魅力を伝えていけたらいいなと思います。

以上、真面目な日記でした。

次は菅谷君お願いします。

燃タン

永島です。

GW中、なぜかバイトが全然入っていなかったので、5月3,4日にフェスのイベントスタッフのバイトをしてきました。めっちゃ楽、かつ楽しかったので、またやりたいです。1日目に伊田さんがいてびっくりしました。


春休み中にメタルワークス様に苦労して溶接して頂いた燃タンがA/Fセンサに干渉してしまったので、4月中に再び作成して、溶接してもらいに行きました。シェイクダウンが終わり次第付け直したいと思います。


次は矢作君お願いします。

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