お久しぶりですPart3 & 広報Part1 & ごめんなさい

皆様お久しぶりです。石本です。
本当は涌井さんの順番なのですが、諸事情により私石本が先に更新いたします。
あしからず。

 さて、皆様。本当にお久しぶりです。
アルトワークスの件をあげて以来、更新がなくなってしまいました。
本当に申し訳ありません。
あの後、無事に免許を取得し、大会ではアクセラレーションを担当いたしました。
現在はアルトワークスで毎日の通学をこなしています。
 今年からは電装と燃料、コストを担当いたします。
ドライバーは…あの事故以来トラウマがあるのでリハビリが必要です。
やるかやらないかより、できるかできないかの問題になってしまいました。

 そして、タイトルにある広報。これをあげたいと思います。
明日?(11/9)、ガレージで大会中に壊れてしまったYZF-R6エンジンを解体いたします。
こちらも作業があるのでずっと広報活動ができるわけではありませんが、
エンジンの内部がどうなっているかを実際にお見せするくらいのことはできます。
 今後、日記の流れを無視してこのようなイベント情報をあげることがあるかもしれません。

 そして茂原の事故のことをお話ししたいと思います。
まずは、茂原ツインサーキット様をはじめ、
関係スポンサー様には多大なるご迷惑をおかけいたしました。
本当に申し訳ありませんでした。
デモ走行を楽しみにしていた方々の期待をを裏切ってしまい、
申し訳ありませんでした。
 事故の原因ですが、ホームストレートに設置したシケインへのブレーキング時に
リアタイヤが浮いてしまってバランスを崩したことにあります。
ドライバーの腕が成熟していれば防げた事故です。
私の技術不足でこのようなことを起こしてしまい、
大変申し訳ありませんでした。
 今後、事故への対策を充実させ、再発防止に努めます。

 ガレージにお立ち寄りの際は、のぞきこまぬようお願いいたします。
 現在、ガレージ内では溶接を行っており、大変有害な光をまき散らしております。
皆様の目や皮膚を守るため、ご協力をお願いいたします。

 また、ガレージ付近を通行する際も、溶接時の光には十分ご注意くさい。
ご協力よろしくお願いいたします。
2013/11/09(Sat) 00:56:55 | 日記
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